Mesin Penghancur Mobil Bekas: Aplikasi dalam Daur Ulang Suku Cadang Mobil

Perkenalan

Setelah membuang cairan dan membongkar komponen yang dapat langsung digunakan kembali atau dijual, komponen yang tersisa pada mobil biasanya perlu didaur ulang. Komponen yang tersisa ini terbuat dari berbagai macam bahan seperti baja, logam non-ferrous, plastik, kain, karet, dll. Mesin penghancur mobil bekas memiliki kemampuan menangani berbagai macam material dan dapat dengan mudah menghancurkan komponen mobil bekas.

Sistem penghancur suku cadang mobil bekas dapat mencapai tingkat pemulihan logam sebesar 80-85% dari berat kendaraan. Efisiensi tinggi ini memaksimalkan nilai yang diekstraksi dari setiap mobil bekas, sehingga secara signifikan meningkatkan ekonomi operasi daur ulang.

Mesin penghancur menggabungkan teknologi sortir canggih dengan daur ulang mobil bekas untuk menghasilkan pecahan logam dan plastik bermutu murni yang mudah dijual. Misalnya: logam non-ferrous, baja tahan karat, jenis plastik tertentu seperti PP, PE, PVC dan PS/ABS, dll.

Mesin Penghancur Mobil Bekas: Aplikasi dalam Daur Ulang Cangkang Mobil

Di antara suku cadang mobil bekas, 65% dari suku cadang yang dapat didaur ulang adalah baja, yang dicacah dan diproses menjadi bahan baja baru. Kerangka mobil merupakan bagian terbesar dari 65% baja ini.

Dalam proses daur ulang rangka mobil, rangka mobil berukuran besar dapat dimasukkan dengan derek ke tempat pemasukan mesin penghancur awal yang besar dan kuat untuk dihancurkan terlebih dahulu.

Kemudian, fragmen-fragmen tersebut dikirim ke mesin penghancur sekunder, biasanya mesin penghancur mobil bekas poros ganda, melalui konveyor rantai untuk penghancuran primer. Pada tahap ini, rangka mobil dihancurkan menjadi potongan-potongan kecil berukuran 2-4 inci dengan bilah putar yang kuat dan tajam.

Langkah ini dapat dihancurkan lagi dengan Hammer Crusher, atau logam besi (besi dan baja) dapat langsung diekstraksi dari material yang dihancurkan melalui pemisah magnetik.

Logam non-ferrous kemudian dipisahkan dari zat lain seperti plastik, kaca dan karet menggunakan Eddy Current Separator.

Untuk logam, bahan utama yang dipisahkan, dapat dikirim ke pabrik peleburan atau penyulingan di mana ia dicairkan dan dimurnikan untuk digunakan kembali dalam pembuatan produk baru.

Mesin Penghancur Mobil Bekas: Aplikasi dalam Daur Ulang Radiator Mobil

Tidak seperti rangka mobil yang sebagian besarnya terbuat dari baja, radiator mobil sebagian besarnya terbuat dari logam non-ferrous seperti tembaga dan aluminium.

Radiator mobil dapat langsung dihancurkan oleh mesin penghancur mobil bekas poros ganda dan kemudian dimasukkan ke penghancur palu oleh sabuk konveyor untuk penghancuran yang lebih dalam.

Setelah menggunakan pemisah magnetik untuk menghilangkan logam besi, pemisah arus eddy dan teknologi pemisahan udara dapat digunakan untuk menyaring logam non-besi seperti tembaga dan aluminium.

Hasil akhirnya adalah tembaga dan aluminium yang bebas dari kotoran, yang dicairkan dan digunakan kembali dalam produk baru.

Mesin Penghancur Mobil Bekas: Aplikasi dalam Daur Ulang Bumper Mobil

Bumper mobil sebagian besar terbuat dari plastik, dengan bahan non-plastik seperti logam yang tersebar di dalamnya.

Bahan logam seperti sekrup dan aksesori non-plastik lainnya biasanya perlu dilepaskan secara manual sebelum dihancurkan.

Gunakan konveyor umpan untuk mengangkut bemper mobil yang telah diproses ke mesin penghancur suku cadang mobil bekas untuk dihancurkan guna memperoleh serpihan plastik seukuran setengah telapak tangan. Serpihan-serpihan ini kemudian dimasukkan ke dalam granulator untuk memperoleh butiran plastik yang lebih kecil.

Butiran plastik ini dapat diproses ulang dan digunakan dalam produksi produk cetak injeksi dan cetak tiup.

Mesin Penghancur Mobil Bekas: Aplikasi dalam Pembuangan Jok Mobil

Cangkang atau badan utama jok mobil biasanya terbuat dari plastik, dan bahan lainnya termasuk busa, kain, logam, dll.

Untuk jok mobil yang lebih besar, diperlukan mesin penghancur awal hidrolik untuk memecah jok menjadi potongan-potongan yang lebih kecil dan lebih mudah ditangani guna mencegah kelebihan beban pada mesin penghancur utama. Komponen jok mobil yang telah disiapkan dimasukkan ke dalam mesin penghancur utama, yang juga dikenal sebagai mesin penghancur komponen mobil bekas. Bergantung pada ukuran keluaran yang dibutuhkan, mesin penghancur geser poros ganda dapat digunakan untuk penghancuran sekunder guna memperoleh ukuran partikel yang lebih halus.