ஸ்கிராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின்: கார் பாகங்கள் மறுசுழற்சியில் பயன்பாடுகள்

அறிமுகம்

திரவங்களை அகற்றி, நேரடியாக மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய அல்லது விற்கக்கூடிய பாகங்களை பிரித்த பிறகு, காரில் மீதமுள்ள பாகங்கள் பொதுவாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட வேண்டும். இந்த மீதமுள்ள பாகங்கள் எஃகு, இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள், பிளாஸ்டிக், துணிகள், ரப்பர் போன்ற பல்வேறு வகையான பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன. ஸ்கிராப் கார் ஷ்ரெடர் இயந்திரம் பரந்த அளவிலான பொருட்களைக் கையாளும் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஸ்கிராப் கார் பாகங்களை எளிதில் துண்டாக்க முடியும்.

ஸ்க்ராப் கார் உதிரிபாகங்கள் ஷ்ரெடர் அமைப்புகள் ஒரு வாகனத்தின் எடையில் 80-85% உலோக மீட்பு விகிதங்களை அடைய முடியும். இந்த உயர் செயல்திறன் ஒவ்வொரு ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட காரிலிருந்தும் பிரித்தெடுக்கப்படும் மதிப்பை அதிகரிக்கிறது, மறுசுழற்சி நடவடிக்கைகளின் பொருளாதாரத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.

ஷ்ரெடர் மேம்பட்ட வரிசையாக்க தொழில்நுட்பத்தை ஸ்க்ராப் கார் மறுசுழற்சியுடன் இணைத்து தூய தர உலோகம் மற்றும் பிளாஸ்டிக் துண்டுகளை எளிதாக உற்பத்தி செய்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக: இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள், துருப்பிடிக்காத எஃகு, PP, PE, PVC மற்றும் PS/ABS போன்ற குறிப்பிட்ட பிளாஸ்டிக் வகைகள் போன்றவை.

ஸ்கிராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின்: கார் ஷெல் மறுசுழற்சியில் பயன்பாடுகள்

ஸ்கிராப் கார் பாகங்களில், மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பாகங்களில் 65% எஃகு ஆகும், அவை துண்டாக்கப்பட்டு புதிய எஃகு பொருட்களாக செயலாக்கப்படுகின்றன. கார் குண்டுகள் இந்த 65% எஃகில் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகின்றன.

கார் ஷெல் மறுசுழற்சி செயல்பாட்டில், பெரிய கார் ஷெல்களை கிரேன் மூலம் பூர்வாங்க துண்டாடலுக்காக ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த முன்-துண்டாக்கியின் ஃபீடிங் போர்ட்டுக்கு வழங்கலாம்.

பின்னர், துண்டுகள் இரண்டாம் நிலை துண்டாக்குபவருக்கு அனுப்பப்படும், பொதுவாக a இரட்டை தண்டு ஸ்கிராப் கார் துண்டாக்கும் இயந்திரம், முதன்மை துண்டாக்குவதற்கு ஒரு சங்கிலி கன்வேயர் மூலம். இந்த கட்டத்தில், கார் ஷெல் வலுவான மற்றும் கூர்மையான சுழலும் கத்திகளால் 2-4 அங்குல சிறிய துண்டுகளாக துண்டாக்கப்படுகிறது.

இந்தப் படியை மீண்டும் ஒரு சுத்தியல் க்ரஷர் மூலம் துண்டாக்கலாம் அல்லது இரும்பு உலோகங்கள் (இரும்பு மற்றும் எஃகு) துண்டாக்கப்பட்ட பொருளிலிருந்து நேரடியாக காந்தப் பிரிப்பான் மூலம் பிரித்தெடுக்கலாம்.

இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள் பிளாஸ்டிக், கண்ணாடி மற்றும் ரப்பர் போன்ற பிற பொருட்களிலிருந்து எடி கரண்ட் செப்பரேட்டரைப் பயன்படுத்தி பிரிக்கப்படுகின்றன.

உலோகத்தைப் பொறுத்தவரை, பிரிக்கப்பட்ட முக்கியப் பொருளானது, அதை ஒரு உருக்கி அல்லது சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு அனுப்பலாம், அங்கு அது உருகி சுத்திகரிக்கப்பட்டு புதிய தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும்.

ஸ்கிராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின்: கார் ரேடியேட்டர் மறுசுழற்சியில் பயன்பாடுகள்

கார் ஷெல்களைப் போலல்லாமல், முக்கியமாக எஃகு, கார் ரேடியேட்டர்கள் முக்கியமாக தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் போன்ற இரும்பு அல்லாத உலோகங்களால் ஆனவை.

கார் ரேடியேட்டர்களை நேரடியாக டபுள்-ஷாஃப்ட் ஸ்க்ராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின் மூலம் துண்டாக்கலாம், பின்னர் ஆழமாக துண்டாக்குவதற்காக கன்வேயர் பெல்ட் மூலம் சுத்தியல் நொறுக்கியில் கொடுக்கலாம்.

இரும்பு உலோகங்களை அகற்ற காந்தப் பிரிப்பானைப் பயன்படுத்திய பிறகு, செம்பு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற இரும்பு அல்லாத உலோகங்களைத் திரையிட சுழல் மின்னோட்டப் பிரிப்பான்கள் மற்றும் காற்றைப் பிரிக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

இறுதி முடிவு செம்பு மற்றும் அலுமினியம் அசுத்தங்கள் இல்லாதது, அவை உருகி புதிய தயாரிப்புகளில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஸ்கிராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின்: கார் பம்பர் மறுசுழற்சியில் பயன்பாடுகள்

கார் பம்ப்பர்கள் முக்கியமாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, உலோகம் போன்ற பிளாஸ்டிக் அல்லாத பொருட்கள் அவற்றில் குறுக்கிடப்படுகின்றன.

திருகுகள் மற்றும் பிற பிளாஸ்டிக் அல்லாத பாகங்கள் போன்ற உலோகப் பொருட்கள் பொதுவாக துண்டாக்கும் முன் கைமுறையாக அகற்றப்பட வேண்டும்.

பதப்படுத்தப்பட்ட கார் பம்பரை ஒரு ஸ்கிராப் கார் பாகங்கள் ஷ்ரெடர் மெஷினுக்குள் கொண்டுபோய், அரை உள்ளங்கையின் அளவுள்ள பிளாஸ்டிக் துண்டுகளைப் பெற, துண்டாக்குவதற்கு ஃபீட் கன்வேயரைப் பயன்படுத்தவும். இந்த துண்டுகள் சிறிய பிளாஸ்டிக் துகள்களைப் பெற ஒரு கிரானுலேட்டரில் வைக்கப்படுகின்றன.

இந்த பிளாஸ்டிக் துகள்கள் மீண்டும் செயலாக்கப்பட்டு, ஊசி மோல்டிங் மற்றும் ப்ளோ மோல்டிங் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஸ்க்ராப் கார் ஷ்ரெடர் மெஷின்: கார் இருக்கை அகற்றலுக்கான விண்ணப்பங்கள்

கார் இருக்கையின் பிரதான ஷெல் அல்லது உடல் பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, மற்ற பொருட்களில் நுரை, துணி, உலோகம் போன்றவை அடங்கும்.

பெரிய கார் இருக்கைகளுக்கு, மெயின் ஷ்ரெடரில் அதிக சுமை ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இருக்கையை சிறிய, எளிதில் கையாளக்கூடிய துண்டுகளாக உடைக்க ஹைட்ராலிக் ப்ரீ-ஷ்ரெடர் தேவை. தயாரிக்கப்பட்ட கார் இருக்கை பாகங்கள் பிரதான ஷ்ரெடரில் செலுத்தப்படுகின்றன, இது ஸ்கிராப் கார் பாகங்கள் ஷ்ரெடர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தேவையான வெளியீட்டு அளவைப் பொறுத்து, ஒரு சிறிய துகள் அளவைப் பெற, இரண்டாம் நிலை துண்டாக்குவதற்கு இரட்டை-தண்டு வெட்டு துண்டாக்கியைப் பயன்படுத்தலாம்.