廃車シュレッダーマシン：自動車部品リサイクルへの応用

導入

液体を除去し、直接再利用または販売できる部品を分解した後、車の残りの部品は通常リサイクルする必要があります。これらの残りの部品は、鋼、非鉄金属、プラスチック、布地、ゴムなど、さまざまな材料で作られています。 廃車シュレッダーマシン 幅広い材料を処理でき、廃車の部品を簡単に細断できます。

廃車部品シュレッダー システムは、車両重量の 80 ～ 85% の金属回収率を達成できます。この高い効率により、廃車 1 台から得られる価値が最大化され、リサイクル作業の経済性が大幅に向上します。

シュレッダーは、高度な選別技術と廃車のリサイクルを組み合わせて、販売しやすい純粋なグレードの金属とプラスチックの破片を生成します。例: 非鉄金属、ステンレス鋼、PP、PE、PVC、PS/ABS などの特定のプラスチック タイプなど。

廃車シュレッダーマシン：自動車シェルリサイクルへの応用

廃自動車部品のうち、リサイクル可能な部品の 65% は鋼鉄であり、細断されて新しい鋼材に加工されます。この 65% の鋼鉄の大部分は自動車のシェルです。

自動車のシェルのリサイクル工程では、大型の自動車のシェルをクレーンで大型で強力なプレシュレッダーの投入口に送り込み、予備破砕することができます。

その後、破片は二次破砕機に送られ、通常は ダブルシャフトスクラップカーシュレッダーマシンチェーンコンベアに通されて一次破砕されます。この時点で、車の外装は強力で鋭い回転刃によって 2 ～ 4 インチの小さな破片に破砕されます。

このステップでは、ハンマークラッシャーで再度細断するか、磁気分離機を使用して細断された材料から鉄金属（鉄と鋼）を直接抽出することができます。

その後、渦電流分離機を使用して、非鉄金属をプラスチック、ガラス、ゴムなどの他の物質から分離します。

分離された主な材料である金属は、製錬所や精錬所に送られ、溶解・精製されて新しい製品の製造に再利用されます。

廃車シュレッダーマシン：自動車ラジエーターのリサイクルへの応用

主に鋼鉄で構成されている自動車のシェルとは異なり、自動車のラジエーターは主に銅やアルミニウムなどの非鉄金属で構成されています。

自動車のラジエーターは、二軸スクラップ自動車破砕機で直接破砕され、その後、コンベアベルトでハンマークラッシャーに送られ、さらに細かく破砕されます。

磁気分離機を使用して鉄金属を除去した後、渦電流分離機と空気分離技術を使用して銅やアルミニウムなどの非鉄金属をふるい分けることができます。

最終的には不純物のない銅とアルミニウムとなり、溶解されて新しい製品に再利用されます。

廃車シュレッダーマシン：自動車バンパーのリサイクルへの応用

車のバンパーは主にプラスチックで構成されており、金属などの非プラスチック素材が散りばめられています。

ネジなどの金属材料やその他のプラスチック以外の付属品は、通常、細断する前に手作業で取り除く必要があります。

処理済みの自動車バンパーをフィードコンベアでスクラップ自動車部品破砕機に搬送し、手のひら半分の大きさのプラスチック片に破砕します。次に、これらの破片を造粒機に入れて、より小さなプラスチック顆粒にします。

これらのプラスチック粒子は再加工して、射出成形およびブロー成形製品の製造に使用することができます。

廃車シュレッダーマシン：カーシートの処分への応用

車のシートのメインシェルまたは本体は通常プラスチックで作られており、その他の材料にはフォーム、布地、金属などがあります。

大型のカーシートの場合、メインシュレッダーの過負荷を防ぐために、シートを扱いやすい小さな破片に破砕する油圧式プレシュレッダーが必要です。準備されたカーシートの部品は、スクラップカー部品シュレッダーとも呼ばれるメインシュレッダーに投入されます。必要な出力サイズに応じて、2 軸せん断シュレッダーを使用して 2 次破砕し、より細かい粒子サイズを得ることができます。