소개
액체를 제거하고 직접 재사용하거나 판매할 수 있는 부품을 분해한 후, 자동차의 나머지 부품은 일반적으로 재활용해야 합니다. 이러한 나머지 부품은 강철, 비철 금속, 플라스틱, 직물, 고무 등 다양한 소재로 만들어집니다. 폐차 파쇄기 다양한 소재를 처리할 수 있는 능력이 있으며, 폐차 부품을 쉽게 파쇄할 수 있습니다.
폐차 부품 분쇄 시스템은 차량 무게의 80-85%의 금속 회수율을 달성할 수 있습니다. 이러한 높은 효율성은 각 폐차에서 추출된 가치를 극대화하여 재활용 작업의 경제성을 크게 개선합니다.
슈레더는 고급 분류 기술과 스크랩 카 재활용을 결합하여 판매하기 쉬운 순수 등급의 금속 및 플라스틱 조각을 생산합니다. 예를 들어: 비철 금속, 스테인리스 스틸, PP, PE, PVC 및 PS/ABS와 같은 특정 플라스틱 유형 등


스크랩 자동차 분쇄기 기계: 자동차 껍질 재활용 응용 프로그램
폐차 부품 중 재활용 가능한 부품의 65%는 강철로, 이를 파쇄하여 새로운 강철 소재로 가공합니다. 자동차 쉘은 이 65% 강철의 큰 비중을 차지합니다.
자동차 폐차 재활용 공정에서는 대형 자동차 폐차체를 크레인으로 대형의 강력한 사전 파쇄기의 투입구까지 공급하여 예비 파쇄를 실시합니다.
그런 다음, 조각들은 일반적으로 2차 파쇄기로 보내집니다. 더블 샤프트 스크랩 자동차 분쇄기 기계, 1차 파쇄를 위한 체인 컨베이어를 통해. 이 지점에서 자동차 껍질은 강하고 날카로운 회전 블레이드에 의해 2-4인치의 작은 조각으로 파쇄됩니다.
이 단계는 해머 크러셔를 이용해 다시 분쇄할 수 있고, 자기 분리기를 이용해 분쇄된 재료에서 철 금속(철 및 강)을 직접 추출할 수도 있습니다.
비철 금속은 와류 분리기를 사용하여 플라스틱, 유리, 고무 등의 다른 물질로부터 분리됩니다.
분리된 주요 물질인 금속은 용광로나 정유소로 보내져 용융 및 정제 과정을 거쳐 새로운 제품을 생산하는 데 재사용될 수 있습니다.

스크랩 자동차 분쇄기 기계: 자동차 라디에이터 재활용에 적용
주로 강철로 구성된 자동차 쉘과 달리 자동차 라디에이터는 주로 구리, 알루미늄과 같은 비철 금속으로 구성됩니다.
자동차 라디에이터는 이중 샤프트 스크랩 자동차 분쇄기로 직접 분쇄한 다음 컨베이어 벨트로 해머 분쇄기에 넣어 더 깊이 분쇄할 수 있습니다.
자기 분리기를 사용하여 철 금속을 제거한 후, 와전류 분리기와 공기 분리 기술을 사용하여 구리, 알루미늄과 같은 비철 금속을 걸러낼 수 있습니다.
최종 결과물인 구리와 알루미늄은 불순물이 없고, 이를 녹여 새로운 제품에 재사용할 수 있습니다.
스크랩 자동차 분쇄기 기계: 자동차 범퍼 재활용 응용 분야
자동차 범퍼는 주로 플라스틱으로 만들어지고, 그 사이에 금속과 같은 비플라스틱 재료가 섞여 있습니다.
나사나 기타 플라스틱이 아닌 부속품과 같은 금속 재료는 일반적으로 파쇄하기 전에 수동으로 제거해야 합니다.
공급 컨베이어를 사용하여 가공된 자동차 범퍼를 폐차 부품 분쇄기로 운반하여 분쇄하여 손바닥 반 크기의 플라스틱 조각을 얻습니다. 그런 다음 이 조각을 과립화기에 넣어 더 작은 플라스틱 과립을 얻습니다.
이러한 플라스틱 과립은 재가공되어 사출 성형 및 블로우 성형 제품 생산에 사용될 수 있습니다.
스크랩 자동차 분쇄기 기계: 자동차 시트 폐기에 적용
자동차 시트의 주요 셸이나 본체는 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며, 그 외의 재료로는 폼, 패브릭, 금속 등이 있습니다.
대형 자동차 시트의 경우 유압식 사전 분쇄기를 사용하여 시트를 더 작고 다루기 쉬운 조각으로 분쇄하여 주 분쇄기에 과부하가 걸리지 않도록 해야 합니다. 준비된 자동차 시트 부품은 스크랩 자동차 부품 분쇄기라고도 하는 주 분쇄기에 공급됩니다. 필요한 출력 크기에 따라 이중 샤프트 전단 분쇄기를 사용하여 2차 분쇄하여 더 미세한 입자 크기를 얻을 수 있습니다.


